mungkin diantara Bro masih ada yang belum tahu tentang pungsi part yang di aplikasikan pada motor injeksi, yaitu Injektor. Memang part ini masih tergolong baru, mengingat part tersebut puluhan tahun ke belakang di Indonesia khusus nya bisa di bilang tidak ada, karena dulu masih menggunakan karburator.
Injektor sendiri kegunaan nya mirip pilot jet dan main jet yang menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar. Injektor tersebut kerja nya di bantu oleh ECU, yang memerintah injektor seberapa banyak bahan bakar yang disemprotkan.
Secara sederhana, fungsi dari Injektor yaitu, menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar dengan merubah partikel menjadi kabut. dengan proses pengkabutan tersebut bensin akan dapat mudah terbakar pada ruang bakar. Injektor tidak menyedot bensin dengan sendirinya, melainkan bensin mengalir ke injektor karena, akibat adanya tekanan dari fuel pump. Jadi kalau tidak ada Fuel pump injektor tidak akan berfungsi dengan maksimal.
Perlu Bro ketahui, masing - masing Injektor mempunyai kapasitas penyemprotan dalam satu menit. Jadi speknya berbeda beda juga pada setiap motor. Pada motor standar untuk menentukan jumlah debit bahan bakar yang di semprotkan bukan dari besarnya lubang di injektor, melainkan di seting melalui ECU yang akan memerintahkan injektor.
Semakin lama ECU memerintahkan injektor menyemprot, maka semakin banyak juga jumlah bahan bakar yang mengalir ke ruang bakar, begitupun sebaliknya. Maka dari itu di dunia balap bagian ECU yang memerintah injektor banyak yang di ganti.
0 Response to "Fungsi Injektor Pada Motor Injeksi"
Post a Comment